Полные пассажиры будут платить за авиабилеты больше

раздел: Новости туризма
дата публикации: 16 Января 2012
источник: mail.ru
>
цитата:
"Зарубежные авиакомпании решили взвешивать пассажиров перед полетом: уже разрабатываются новые правила на предельный вес путешественника. Лишние килограммы будут подсчитывать по формуле Всемирной организации здравоохранения, исходя из соотношения роста и веса человека.
При этом вес пассажира делят на квадрат его роста в метрах..."
конец цитаты.
Читать полностью: ЛИНК
Что то подобное уже было на форуме. Смотреть ЗДЕСЬ

Это же просто дискриминация медведей!:mad:

правильно делают, нужно о людях с обычной комплекцией заботится. а то жесть иногда в метро бывает, я сяду, и ещё такой же жирдяй, так между нами если только ребёнок.

Цитата:

---

Сообщение от STR8Bear

... <---> я сяду, и ещё такой же жирдяй, <--->

---

Извини, не совсем понял из твоего сообщения. Ты хотел сказать что являешься толстым? И что, у тебя комплексы?

Цитата:

---

Сообщение от STR8Bear

правильно делают, нужно о людях с обычной комплекцией заботится.

---

А какие они обычные комплекции и кто их устанавливал? А высокий рост относится к "обычной комплекции"? А длинные руки или большая попа относится к их числу?

Цитата:

---

Сообщение от STR8Bear

а то жесть иногда в метро бывает...

---

В метрополитене Дели существует разделение на мужские и женские вагоны. В час пик некоторые мужики из-за давки пытаются проехать в женских вагонах. За это могут слегка и поколотить. Вот это и есть настоящая жесть в метро.

ответ, не для Бегимота, ему в данном случае он не поможет)

сидения рассчитаны на среднестатистического человечка, т.е. на среднестатистическую ширину жопы и плеч, с некоторым запасом. если же у человечка жопа в два раза шире средней, то он занимает почти 2 места, и на второе место никто сесть нормально не сможет.

если толстяк занимает полтора места, а в оставшуюся половинку пытается сесть человек со стандартными параметрами, т.к. у него билет на это место, то это может оказаться тяжёлым и даже невозможным, т.к. на него постоянно давит туша толстяка, и по сути, сидеть человек нормально уже не может. а если 10 часов так ехать?
что делать? пересадить стандартного человека на свободное место, а толстяку дать два места, а если нет свободного, то что, пусть мучается?
вот я думаю с этого и пошёл базар весь, логично, что перевозчик берёт плату за занимаемое лишнее место, так же как берут плату за багаж.

т.е. по сути стоит вопрос, или делать все сидения шире, или заставить толстяков ездить в бизнес классе или покупать два места.

в любом случае, это решение, требующее финансовых затрат.

дискриминация ли это, фиг знает, но а ты посиди около такого человека пару часов, когда тебя сжали всего, не дают вдохнуть, и можно уже говорить будет про дискриминацию не толстых пассажиров.

другой вопрос, что под этим соусом пытаются бабло сделать, типа, перевозчик тратит денег больше т.к. требуется больше топлива и т.п. на мой взгляд это глупость.

но то, что надо думать об обычных пассажирах, которым не посчастливилось получить соседа в 2..3 раза толще их, это точно. думать и решать проблему.

что тут может быть не понятно, я не знаю.

Никто ничего переделывать в салоне не будет. И с какой это стати?
Летать бизнес классом тоже не у всех получается в силу известных причин.
Ну заплатит толстяк за два места и что изменится? Также будет доставлять неудобства рядом сидящему, но уже с чувством уравненной денежной справедливости:"За все заплачено!"
Да и формула подсчета степени ожирения своеобразная.
цитата:
"...Ожирению I степени соответствует индекс - 30,0-34,9".
конец цитаты
По ней ИМТ у спортсмена Ф. Емельяненко соответствует 31. Т. е. у него ожирение первой степени (!)
Удивляет еще и то, что раньше летали самолетами и возмущений никто не высказывал. Что, все стройные были? Или отношения людей друг к другу так резко поменялись?
Французские и индонезийские авиакомпании еще не показатель. Вряд ли эта "поправка на вес" приживется в Америке, где тучных людей очень много.

ты по себе не суди, тебе за радость, если бы на тебя толстяк давил бы своим весом, но ты исключение, притом очень очень редкое, меньшинство в меньшинстве в меньшинстве.
для других это очень неприятно. да и ты бы взвыл, посидев пару часов под 180ти килограммовой тушей.

а два сидения, как я понимаю, ему проще будет сидеть и соседей не задевать. хотя как это согласуется с правилами безопасности я не знаю.
но что толстяки по два сидения покупают, я не раз слышал, может быть чтобы тупо соседей не задевать.

А при чем здесь я? Речь далеко и вовсе не обо мне.
>
А что, 180 килограммовое тело уместится в два сиденья? Просто я давно не летал самолетом и даже не представляю как это будет выглядеть: 2+1. Это же будет очень неудобно. Буквально сидеть между двумя сиденьями.
Что касается правил безопасности.Они остались неизменными:пристегнуться ремнем безопасности при взлете и при посадке. Так вот тучным людям не хватало длины этого ремня. А вот как это будет осуществляться для человека, распластавшегося между двух сидений, для меня остается загадкой.

да там всё же прикол в том, что ты сидишь если очень толстый, то соседа давишь, т.е. как бы ты ни старался, ты частично висишь на соседе.
если ты очень толстый , то соседу места не остаётся. вот для этого и 2 места, чтобы соседа не было.

Медведи, не спорьте. Это всё провокации худосочных зайцев, которые пытаются нам навязать свои стереотипы. И кресла в самолётах не такие и тесные, чтобы испытывать большой дискомфорт.